Le format intermédiaire de l'abri sur conteneur
L'abri 8x6 m se pose sur deux conteneurs 20 pieds, comme le 6x6 m. Mais il couvre un espace plus large entre eux : 48 m² au lieu de 36 m².
Son faîtage monte aussi plus haut, à 3 m au-dessus des conteneurs. Il supporte également une charge de neige plus élevée.
C'est le bon compromis pour ceux qui trouvent le 6x6 m trop étroit, sans avoir besoin des 120 m² du grand format. Ce guide détaille ce que ces 2 m de largeur supplémentaires changent au quotidien.
Ce que changent 2 mètres de plus
Deux mètres de largeur en plus, cela paraît peu. Sous un abri, la différence se sent tout de suite.
- Deux véhicules côte à côte. Avec 8 m entre les conteneurs, deux voitures peuvent se garer en parallèle et ouvrir leurs portières, selon leur gabarit.
- Plus de hauteur. Le faîtage culmine à environ 5,60 m du sol avec des conteneurs standards. Un camping-car, un tracteur ou un petit porteur passent au centre.
- Plus de surface utile. Les 12 m² supplémentaires permettent de garder un véhicule et une zone de stockage sous le même toit.
- Une charpente plus robuste. La charge admissible passe à 50 kg/m², contre 36 kg/m² pour le 6x6 m.
Toute la gamme en un coup d'œil
Pour bien choisir, comparez les formats selon vos conteneurs, votre surface et votre région.
| Modèle | Surface | Conteneurs | Faîtage au-dessus des conteneurs | Charge admissible | Bâche |
|---|---|---|---|---|---|
| 6x6 m économique | 36 m² | 20 pieds | 2 m | 36 kg/m² | PE |
| 6x6 m | 36 m² | 20 pieds | 2 m | 36 kg/m² | PVC |
| 8x6 m | 48 m² | 20 pieds | 3 m | 50 kg/m² | PVC |
| 10x12 m | 120 m² | 40 pieds | 3,6 m | 51 kg/m² | PVC |
Le 8x6 m offre presque la même tenue à la neige que le grand format, tout en restant compatible avec des conteneurs 20 pieds, plus faciles à trouver et à transporter.
Idées d'aménagement
La largeur de 8 m ouvre des possibilités que le petit format ne permet pas.
Le garage double
Deux voitures, ou une voiture et un utilitaire, trouvent leur place côte à côte. Les conteneurs servent de rangement fermé pour les pneus, l'outillage et l'entretien auto.
L'abri pour camping-car ou van aménagé
La hauteur au centre accueille un camping-car ou un fourgon surélevé. La largeur laisse de la place à côté pour la remorque, les vélos ou le matériel de loisirs.
Le hangar de petite exploitation
Un maraîcher ou un petit éleveur y range son tracteur compact, ses caisses et son matériel. Un conteneur frigorifique peut même faire office de chambre froide d'un côté, l'autre servant de local de rangement.
La base de l'artisan
Plombier, électricien ou paysagiste y garent leur camion à l'abri, au plus près du stock. Les conteneurs deviennent un magasin de fournitures fermé à clé.
L'atelier de loisirs
Restauration de véhicules anciens, menuiserie ou bricolage : l'espace central sert d'atelier abrité et lumineux. Évitez simplement la soudure et le meulage juste sous la bâche.
Un abri adapté aux régions enneigées
Avec 50 kg/m² de charge admissible, le 8x6 m convient aux zones de moyenne montagne et aux hivers marqués.
Concrètement, cela représente environ 50 cm de neige fraîche et légère, mais seulement une quinzaine de centimètres de neige lourde et mouillée. La densité de la neige compte donc plus que son épaisseur.
Gardez le réflexe de déneiger après une forte chute, surtout si la neige se tasse ou se transforme en glace.
Préparer le terrain
Une installation solide commence par des conteneurs bien posés et un sol adapté.
Les conteneurs
Prévoyez deux conteneurs 20 pieds au standard ISO 668, en bon état, surtout au niveau des pièces de coin et du toit. Posez-les sur des plots ou des longrines en béton, parfaitement de niveau.
Respectez l'écartement donné par la notice et vérifiez l'équerrage en mesurant les diagonales.
Le sol central
Pour un garage double ou le passage d'un tracteur, choisissez un sol qui supporte le roulage : grave compactée, enrobé ou dalle. Prévoyez aussi l'évacuation des eaux de pluie le long des conteneurs.
L'accès
Gardez devant l'abri une aire de manœuvre suffisante pour entrer en marche avant ou en marche arrière. Orientez si possible l'ouverture dos aux vents dominants.
Livraison et montage
L'abri pèse environ 500 kg. Il est livré par transporteur dans des caisses en bois renforcées acier, protégées de l'humidité.
Pour le déchargement, prévoyez un chariot élévateur capable de soulever environ 500 kg.
Matériel de montage : un engin de levage, un échafaudage roulant ou une nacelle ciseaux et un outillage standard. Le faîtage approchant 5,60 m du sol, équipez-vous de casques, de gants et de harnais.
Déroulé
Implanter les conteneurs, les mettre de niveau et contrôler l'écartement.
Fixer les ancrages aux emplacements indiqués par la notice.
Assembler les arceaux au sol en suivant la numérotation.
Lever et fixer les arceaux, puis les relier entre eux.
Serrer toute la boulonnerie et vérifier l'alignement.
Poser la bâche PVC par temps calme et la tendre progressivement.
Refaire un contrôle complet quelques jours après le montage.
Une bâche PVC de cette taille est lourde : prévoyez plusieurs personnes pour la dérouler et la positionner.
Fermer l'abri
Deux parois de 8 m sont proposées en option.
La paroi arrière ferme le fond de l'abri et bloque le vent.
La paroi avant avec porte enroulable ferme l'entrée tout en laissant passer les véhicules.
Avec les deux parois, le garage double devient entièrement clos, à l'abri des intempéries, de la poussière et des regards.
Entretien de la bâche PVC
La bâche PVC est robuste, mais elle dure d'autant plus longtemps qu'elle est bien entretenue.
Contrôlez la tension et la boulonnerie à chaque saison et après les coups de vent.
Lavez la bâche à l'eau savonneuse avec une brosse souple, sans solvant.
Déneigez avec un outil en plastique, jamais avec un objet tranchant.
Retirez rapidement feuilles et branches.
Surveillez la corrosion aux points d'ancrage sur les conteneurs.
Réglementation
Un abri de 48 m² crée de l'emprise au sol. Selon votre commune, la durée d'installation et le plan local d'urbanisme, une déclaration préalable ou un permis de construire peut être requis.
Consultez le service urbanisme de votre mairie avant l'installation, avec les dimensions de l'abri et un plan d'implantation.
Ces informations sont générales et ne remplacent pas l'avis de votre mairie.
Questions fréquentes
Peut-on garer deux voitures sous l'abri 8x6 m ?
Oui, deux voitures de taille courante tiennent côte à côte sur les 8 m de largeur. Mesurez tout de même vos véhicules, rétroviseurs compris.
Quelle hauteur sous l'abri ?
Environ 2,60 m sur les bords avec des conteneurs standards, et environ 5,60 m au centre. Avec des conteneurs High Cube, comptez environ 5,90 m au centre.
Quelle différence avec l'abri 6x6 m ?
Le 8x6 m est plus large de 2 m et plus haut de 1 m au faîtage. Il supporte 50 kg/m² au lieu de 36 kg/m². Les deux s'installent sur des conteneurs 20 pieds.
Peut-on l'installer sur des conteneurs 40 pieds ?
L'abri mesure 6 m de long, soit la longueur d'un 20 pieds. La structure peut être prolongée : contactez-nous pour étudier une configuration sur 40 pieds.
L'abri résiste-t-il à la neige ?
Il supporte jusqu'à 50 kg/m², ce qui convient aux hivers marqués. Déneigez après les fortes chutes, surtout en cas de neige lourde.
Peut-on le démonter ?
Oui. La structure boulonnée se démonte et se remonte sur un autre terrain.
Comment l'abri est-il livré ?
Par transporteur, en caisses en bois renforcées acier, pour environ 500 kg au total. Un chariot élévateur est nécessaire au déchargement.
Plus large, plus haut, plus résistant
L'abri 8x6 m transforme deux conteneurs 20 pieds en un garage double ou un hangar de 48 m², avec plus de 5,50 m sous le faîtage et une bonne tenue à la neige.
Pour un budget plus serré, le 6x6 m reste une bonne option. Pour un usage professionnel à grande échelle, passez au 10x12 m.
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