Un garage de 32 m² avec porte relevable à ouverture rapide
Le hangar de stockage 4x8 m couvre 32 m², sans dalle ni maçonnerie. Ses côtés montent à 3 m et son faîtage à 4,10 m : le volume reste exploitable jusqu'aux parois.
Sa particularité, c'est sa porte. Sur un pignon, une grande porte relevable à ouverture rapide, actionnée par traction, sert aux entrées et sorties de tous les jours. Sur l'autre pignon, une porte standard à fermeture éclair permet de traverser le hangar ou de l'aérer.
Ce guide vous aide à vérifier que vos véhicules passent, à choisir entre les deux bâches et les trois versions d'étude statique, et à préparer l'installation.
Les points forts
32 m² couverts sur 4 m de large et 8 m de long.
Une grande porte relevable à ouverture rapide, actionnée par traction.
Une porte standard à fermeture éclair sur l'autre pignon.
3 m de hauteur latérale et 4,10 m au faîtage.
Une structure acier robuste assemblée par boulonnage traversant, avec double renfort de toit, renfort de paroi latérale et cadre de sol.
Deux bâches au choix : PVC 850 très résistante à la déchirure, ou PVC 2300 extrêmement robuste.
Étude statique au choix : sans, ou avec un calcul pour sol béton ou sol terre.
Aucune fondation nécessaire : le hangar se démonte et se réinstalle ailleurs.
Dimensions
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Emprise au sol | env. 4,00 x 8,00 m (32 m²) |
| Hauteur latérale | env. 3,00 m |
| Hauteur au faîtage | env. 4,10 m |
| Porte 1 | env. 3,00 m de large x 3,00 m de haut |
| Porte 2 | env. 3,00 m de large x 3,20 m de haut |
| Distance entre les pieds | env. 2,00 m |
| Poids total | jusqu'à env. 314,3 kg selon la version |
| Livraison | 11 colis (12 avec étude statique), le plus long d'env. 1,94 m |
Pourquoi choisir une porte relevable ?
Sur un hangar à portes zippées, chaque passage demande d'ouvrir une fermeture éclair sur toute la hauteur de la porte. Si vous entrez et sortez plusieurs fois par jour, la porte relevable fait gagner du temps à chaque fois.
La porte relevable, pour le quotidien
Actionnée par traction, elle se relève rapidement. C'est la porte que vous utiliserez tous les jours : sortir la voiture le matin, rentrer la tondeuse autoportée, aller chercher un outil ou une palette.
La porte à fermeture éclair, pour traverser
À l'autre bout, la paroi d'extrémité est équipée d'une porte standard à fermeture éclair. Ouverte, elle permet de sortir une remorque sans faire demi-tour, ou d'aérer le hangar de part en part.
Les deux ouvertures mesurent 3 m de large. L'une offre 3,00 m de passage en hauteur, l'autre 3,20 m. Repérez sur la notice laquelle est laquelle avant de choisir le sens d'implantation, et tournez la porte relevable vers votre allée d'accès.
Quels véhicules peuvent entrer ?
| Véhicule | Passage | Place à l'intérieur |
|---|---|---|
| Voitures, SUV, 4x4 | Par les deux portes | Une voiture et un espace de rangement |
| Fourgons et utilitaires | Sous 3,00 m de haut par les deux portes, jusqu'à 3,20 m par la plus haute | Un utilitaire et du rangement au fond |
| Camping-cars et vans | Sous 3,00 m par les deux portes, entre 3,00 et 3,20 m uniquement par la plus haute | Jusqu'à environ 7,5 m de long |
| Bateau sur remorque | Selon sa hauteur sur la remorque | Attelage compris, jusqu'à environ 7,5 m |
| Tondeuse autoportée, quad, motos | Sans difficulté | Rangement le long des parois |
Mesurez la largeur de vos véhicules rétroviseurs compris. Pour la hauteur, comptez tout ce qui dépasse du toit : barres, coffre, climatisation, antenne.
Bâche 850 ou bâche 2300 : laquelle choisir ?
Le hangar est identique dans les deux cas : mêmes dimensions, même structure, mêmes portes, même contenu de livraison. Seule la bâche change.
| Bâche | Ce qu'il faut savoir | Poids du hangar sans statique |
|---|---|---|
| PVC 850 | Très résistante à la déchirure. La version la plus économique. | env. 281,6 kg |
| PVC 2300 | Extrêmement robuste. La version haut de gamme. | env. 301,1 kg |
Dans les deux cas, la bâche est continue sur le toit et les côtés, bordée d'une jupe de sol XXL et maintenue tendue par un système de câbles et d'élastiques en caoutchouc.
La bâche PVC 850 convient à la plupart des usages. La bâche PVC 2300 est à privilégier si le hangar reste en place toute l'année, sur un terrain exposé, ou s'il est très sollicité au quotidien.
Le 4x8 m porte relevable dans la gamme
| Format | Surface | Hauteur latérale | Faîtage | Portes |
|---|---|---|---|---|
| 4x8 m, 2 portes à fermeture éclair | 32 m² | 3,00 m | 4,10 m | 2 portes à fermeture éclair de 3,00 x 3,20 m |
| 4x8 m, porte relevable | 32 m² | 3,00 m | 4,10 m | 1 porte relevable et 1 porte à fermeture éclair, 3,00 m de large |
| 5x10 m, porte relevable | 50 m² | 3,00 m | 3,90 m | 1 porte relevable et 1 porte à fermeture éclair, 3,00 m de large |
Ce modèle offre la même surface que le 4x8 m à deux portes zippées, avec un accès plus rapide. Besoin de plus de longueur avec le même principe de porte ? Passez au 5x10 m.
Pour quels usages ?
Le garage du quotidien
Une voiture qui sort tous les jours reste à l'abri de la pluie, de la grêle et du soleil, et la porte relevable s'ouvre sans perdre de temps. Le reste de la surface accueille les pneus, les vélos et des étagères.
Le matériel de jardin et d'entretien
Tondeuse autoportée, motoculteur, remorque, bois de chauffage : tout ce qui entre et sort au fil des saisons se range près de la porte relevable. Les 3 m de hauteur droite permettent des rayonnages hauts le long des parois.
La petite exploitation
Un tracteur compact, ses outils attelés et quelques bottes de foin ou de paille trouvent leur place. Les allers-retours fréquents se font par la porte relevable, et la porte à fermeture éclair sert à traverser avec une remorque.
Le local de l'artisan
Matériaux, palettes et outillage restent au sec, au plus près de l'atelier. Les 3 m de large de l'ouverture laissent passer un transpalette ou une remorque.
L'hivernage
Un camping-car compact, un van aménagé ou un bateau sur sa remorque passe l'hiver à l'abri. Vérifiez sa hauteur par rapport à la porte que vous utiliserez.
Avec ou sans étude statique ?
| Version | Pour qui ? | Ancrage fourni |
|---|---|---|
| Sans étude statique | Terrain abrité, peu exposé au vent et à la neige, ou usage saisonnier | Ancrages en acier massif d'env. 60 cm |
| Avec étude statique, sol béton | Hangar posé sur dalle ou enrobé, installé à l'année ou en zone exposée | Chevilles béton d'env. 10 cm |
| Avec étude statique, sol terre | Hangar posé sur terre, herbe ou gravier, installé à l'année ou en zone exposée | Ancrages en acier massif d'env. 60 cm |
Les versions avec étude statique vous donnent le calcul des limites de charge de vent et de neige du hangar. Ce sont celles que nous recommandons pour une installation durable.
Sans étude statique, ces charges n'ont pas été testées. Retirez la neige fraîche du toit, utilisez le kit tempête en cas de vent, et démontez temporairement le hangar en cas de vents forts ou de chutes de neige.
Préparer l'installation
Surface : une zone plane d'environ 4,50 x 8,50 m, pour circuler autour pendant le montage.
Accès : une aire de manœuvre devant la porte relevable, et devant la porte à fermeture éclair si vous comptez traverser.
Sol meuble (terre, herbe, gravier) : les ancrages en acier massif d'environ 60 cm sont fournis avec les versions sans statique et sol terre.
Sol dur (dalle, enrobé) : la version statique sol béton est livrée avec des chevilles béton d'environ 10 cm. Avec la version sans statique, prévoyez des ancrages pour sol dur.
Orientation : placez si possible les portes dos aux vents dominants.
Livraison et montage
Le hangar arrive en 11 colis, ou 12 avec étude statique, pour un poids allant jusqu'à environ 314,3 kg selon la version. Le plus long mesure environ 1,94 m. Comptez les colis et vérifiez leur état à la réception, et notez vos réserves sur le bon de livraison en cas de dommage.
Deux notices sont disponibles : une pour le hangar, une pour la porte. Les éléments de construction sont numérotés, les outils de montage sont fournis et des outils standard suffisent pour le reste. Le faîtage étant à 4,10 m, prévoyez un dispositif de levage (chariot élévateur ou autre) et un échafaudage roulant ou une plateforme élévatrice à ciseaux.
Trier les éléments par numéro.
Assembler le cadre de sol et contrôler l'équerrage avec les deux diagonales.
Monter les pieds, les fermes de toit et les renforts.
Ancrer la structure selon votre type de sol.
Poser la bâche de toit et latérale par temps calme.
Installer la paroi avec la porte à hisser en suivant sa notice, puis la paroi avec la porte à fermeture éclair.
Tendre l'ensemble avec les câbles et les élastiques, et rabattre la jupe de sol.
Revérifier tensions et serrages quelques jours plus tard.
Entretien
Contrôlez la tension de la bâche et le serrage des boulons à chaque changement de saison.
Nettoyez la bâche à l'eau savonneuse avec une brosse souple, sans solvant.
Entretenez la porte à hisser selon sa notice, et lubrifiez la fermeture éclair de l'autre porte avec un produit sec.
Dégagez neige, feuilles et branches du toit sans attendre.
Vérifiez les ancrages après chaque coup de vent.
Tenez la bâche à l'écart de toute source de chaleur et de toute flamme.
Permis de construire
Avec 32 m² d'emprise au sol, le hangar dépasse le seuil de 20 m². Une construction nouvelle de cette taille relève en général du permis de construire, même démontable.
Le plan local d'urbanisme peut aussi fixer des règles d'implantation, de hauteur ou d'aspect. Renseignez-vous auprès du service urbanisme de votre mairie avant l'installation.
Ces informations sont générales et ne remplacent pas l'avis de votre mairie.
Questions fréquentes
Comment fonctionne la porte relevable ?
Elle est actionnée par traction et se relève rapidement, sans fermeture éclair à ouvrir. Elle a sa propre notice de montage.
Quelle différence entre les deux bâches ?
Le hangar est le même, seule la bâche change : PVC 850 très résistante à la déchirure, ou PVC 2300 extrêmement robuste. Avec la bâche 2300, le hangar pèse environ 19,5 kg de plus.
Mon camping-car peut-il entrer ?
S'il mesure moins de 3 m de haut, par les deux portes. Entre 3,00 et 3,20 m, uniquement par la porte la plus haute. Il doit aussi passer dans les 3 m de large de l'ouverture et tenir sur 8 m de long, porte fermée.
Peut-on garer deux voitures ?
Avec 4 m de large, le hangar est prévu pour une voiture et une zone de rangement. Pour deux voitures côte à côte, choisissez un hangar de 6 m de large.
Quelle hauteur à l'intérieur ?
Environ 3 m le long des parois et 4,10 m au faîtage. Les portes offrent 3,00 m et 3,20 m de passage en hauteur.
Faut-il une dalle béton ?
Non. Sur sol meuble, les ancrages fournis suffisent. Sur une dalle existante, choisissez la version statique sol béton, livrée avec des chevilles béton, ou prévoyez des ancrages pour sol dur avec la version sans statique.
Quel coloris ?
Ce hangar est proposé en gris.
Peut-on le démonter ?
Oui. La structure boulonnée se démonte et se remonte sur un autre terrain.
Le 4x8 m pour ceux qui entrent et sortent souvent
Avec 32 m² couverts, 3 m de hauteur droite, une porte relevable rapide et une porte à fermeture éclair, le hangar 4x8 m simplifie les allers-retours du quotidien, sans fondations ni chantier.
Pour plus de longueur, découvrez le 5x10 m avec porte relevable. Si vous n'avez pas besoin d'un accès rapide, le 4x8 m à deux portes zippées offre la même surface.
Une question sur votre projet ? Contactez notre service client, ou choisissez votre bâche et votre version sur la fiche produit.