Un hangar de 72 m² avec porte coulissante verrouillable et fenêtres de toit
Le hangar de stockage 6x12 m couvre 72 m², sans dalle ni maçonnerie. Ses parois droites montent à 3 m et son faîtage à 4,10 m. Ses 12 m de long accueillent plusieurs véhicules, un camping-car avec de la place autour, ou un atelier avec une grande zone de stock.
Il réunit deux portes complémentaires. D'un côté, une porte coulissante verrouillable et résistante au vent, pour fermer le hangar en sécurité. De l'autre, une porte standard à fermeture éclair pour le passage traversant. Sa bâche PVC 850, très résistante à la déchirure, intègre de longues bandes translucides dans le toit pour faire entrer la lumière du jour.
Ce guide vous aide à répartir les rôles des deux portes, à vérifier ce qui entre, à organiser les 72 m², à choisir votre version d'étude statique et à préparer l'installation.
Les points forts
72 m² couverts sur 6 m de large et 12 m de long.
Une porte coulissante verrouillable et résistante au vent.
Une porte standard à fermeture éclair sur l'autre pignon.
Des fenêtres dans le toit : de longues bandes translucides intégrées à la bâche.
3 m de hauteur latérale et 4,10 m au faîtage.
Une structure acier robuste assemblée par boulonnage traversant, avec double renfort de toit, renfort de paroi latérale et cadre de sol.
Une bâche PVC 850 très résistante à la déchirure, continue sur le toit et les côtés, avec une jupe de sol XXL.
Étude statique au choix : sans, ou avec un calcul pour sol béton ou sol terre.
Dimensions
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Emprise au sol | env. 6,00 x 12,00 m (72 m²) |
| Hauteur latérale | env. 3,00 m |
| Hauteur au faîtage | env. 4,10 m |
| Porte 1 | env. 2,60 m de large x 3,00 m de haut |
| Porte 2 | env. 4,00 m de large x 3,30 m de haut |
| Distance entre les pieds | env. 2,00 m |
| Toit | bâche avec fenêtres de toit |
| Poids total | jusqu'à env. 545,8 kg selon la version |
| Livraison | 18 colis (19 avec étude statique), le plus long d'env. 1,94 m |
Deux portes, deux rôles
La porte coulissante, pour fermer en sécurité
La porte coulissante est verrouillable : le hangar se ferme le soir et pendant les absences, avec les véhicules, le matériel ou le stock à l'intérieur. Elle est aussi résistante au vent. Elle a sa propre notice de montage.
La porte à fermeture éclair, pour traverser
Sur l'autre pignon, la paroi d'extrémité est équipée d'une porte standard à fermeture éclair. Ouverte, elle permet de traverser les 12 m du hangar avec une remorque, sans marche arrière, ou de l'aérer de part en part.
Deux ouvertures de tailles différentes
Les ouvertures mesurent environ 2,60 x 3,00 m et 4,00 x 3,30 m. Avant de choisir le sens d'implantation, repérez sur la notice laquelle est laquelle. Faites entrer les véhicules les plus larges et les plus hauts par la plus grande ouverture.
Quels véhicules peuvent entrer ?
| Véhicule | Passage | Place à l'intérieur |
|---|---|---|
| Voitures, SUV, 4x4 | Par les deux portes, selon la largeur rétroviseurs compris | Deux de front, et une deuxième rangée selon leur longueur |
| Fourgons et utilitaires | Sous 3,00 m par les deux portes, jusqu'à 3,30 m par la plus haute | Un utilitaire et une voiture côte à côte, avec du rangement au fond |
| Camping-cars | De préférence par l'ouverture de 4 m de large, jusqu'à 3,30 m de haut | Jusqu'à environ 11,5 m de long |
| Bateau sur remorque | Selon sa largeur et sa hauteur sur la remorque | Attelage compris jusqu'à environ 11,5 m |
| Tracteur compact et outils | Selon son gabarit, arceau ou cabine compris | Le tracteur, ses outils attelés et une remorque |
Mesurez vos véhicules rétroviseurs compris pour la largeur, et avec tout ce qui dépasse du toit pour la hauteur : barres, coffre, climatisation, panneaux solaires, antenne.
Pourquoi des fenêtres dans le toit ?
Sur 12 m de long, le fond d'un hangar fermé peut vite manquer de lumière, surtout quand la porte coulissante reste verrouillée. Les bandes translucides du toit apportent la lumière du jour sur toute la surface.
Travailler portes fermées : atelier, entretien de véhicules, tri ou préparation, même par temps froid ou venteux.
Retrouver son matériel au fond du hangar sans lampe.
Limiter l'éclairage artificiel en journée, sur un bâtiment souvent sans raccordement électrique.
Organiser 72 m²
Le garage sous clé
Deux véhicules de front côté porte coulissante, une deuxième rangée derrière selon leur longueur. Le hangar se verrouille, et la porte zippée permet de sortir par l'autre bout.
L'atelier lumineux
Un établi et l'outillage sous les fenêtres de toit, là où la lumière est la meilleure, et le stock sur le reste de la longueur.
Le dépôt de l'artisan
Matériaux, palettes et outillage à l'abri derrière une porte verrouillable, avec un utilitaire garé près de l'entrée.
Le 6x12 m porte coulissante dans la gamme
| Format | Surface | Côtés | Portes |
|---|---|---|---|
| 6x12 m | 72 m² | 3,00 m | 2 portes à fermeture éclair de 4,00 x 3,30 m, fenêtres de toit en option |
| 6x12 m, porte coulissante, fenêtres de toit | 72 m² | 3,00 m | 1 porte coulissante et 1 porte à fermeture éclair, 2,60 et 4,00 m de large |
| 6x12 m, tubes ovales | 72 m² | 2,60 m | 2 portes à fermeture éclair de 4,10 x 2,90 m |
| 8x16 m, hauteur 4 m, porte coulissante, fenêtres de toit | 128 m² | 4,00 m | 1 porte coulissante et 1 porte à fermeture éclair, 3,60 et 6,00 m de large |
Si vous voulez fermer le hangar à clé et avoir une porte résistante au vent, la porte coulissante est la plus adaptée. Si vous préférez deux grandes ouvertures identiques de 4 m, choisissez le 6x12 m à deux portes zippées. Pour un très grand volume, passez au 8x16 m hauteur 4 m avec porte coulissante.
Pour quels usages ?
Le garage de plusieurs véhicules
Voitures, utilitaire, camping-car ou remorque à l'abri des intempéries, derrière une porte qui ferme à clé.
La petite exploitation
Tracteur compact, outils attelés, remorque et réserves de fourrage, avec la porte zippée pour traverser le hangar.
L'entreprise et l'artisan
Stock, outillage et matériel de chantier sous clé, avec un coin atelier éclairé par le toit.
L'hivernage des véhicules de loisirs
Camping-car, bateau sur remorque, quad ou motos passent l'hiver au sec, à l'abri de la grêle et des UV, dans un hangar verrouillé.
Structure et bâche
La structure en acier est assemblée par boulonnage traversant. Un double renfort de toit, des renforts de paroi latérale et un cadre de sol la rigidifient sur les 12 m de long.
La bâche PVC 850, très résistante à la déchirure, est continue sur le toit et les côtés, avec de longues bandes translucides intégrées dans le toit. En bas, une jupe de sol XXL borde les parois. Un système de tension, avec câbles et élastiques en caoutchouc, la maintient tendue.
Avec ou sans étude statique ?
| Version | Pour qui ? | Ancrage fourni |
|---|---|---|
| Sans étude statique | Terrain abrité, peu exposé au vent et à la neige, ou usage saisonnier | Ancrages en acier massif d'env. 60 cm |
| Avec étude statique, sol béton | Hangar posé sur dalle ou enrobé, installé à l'année ou en zone exposée | Chevilles béton d'env. 10 cm |
| Avec étude statique, sol terre | Hangar posé sur terre, herbe ou gravier, installé à l'année ou en zone exposée | Ancrages en acier massif d'env. 60 cm |
Avec 72 m² de toit et 12 m de parois latérales, la prise au vent et la charge de neige possible sont importantes. Les versions avec étude statique vous donnent le calcul de leurs limites. Pour un hangar installé à l'année, ce sont celles que nous recommandons.
Sans étude statique, ces charges n'ont pas été testées. Retirez la neige fraîche du toit, utilisez le kit tempête en cas de vent, et démontez temporairement le hangar en cas de vents forts ou de chutes de neige.
Préparer le terrain
Surface : une zone plane d'environ 6,50 x 12,50 m, pour circuler autour pendant le montage.
Accès : une aire de manœuvre devant la porte coulissante, et devant la porte à fermeture éclair si vous comptez traverser.
Sol meuble (terre, herbe, gravier) : les ancrages en acier massif d'environ 60 cm sont fournis avec les versions sans statique et sol terre.
Sol dur (dalle, enrobé) : la version statique sol béton est livrée avec des chevilles béton d'environ 10 cm. Avec la version sans statique, prévoyez des ancrages pour sol dur.
Orientation : placez si possible les portes dos aux vents dominants.
Livraison et montage
Le hangar arrive en 18 colis, ou 19 avec étude statique, pour un poids allant jusqu'à environ 545,8 kg selon la version. Le plus long mesure environ 1,94 m. Prévoyez de quoi décharger et un espace abrité pour stocker les colis. Comptez-les, vérifiez leur état à la réception, et notez vos réserves sur le bon de livraison en cas de dommage.
Deux notices sont disponibles en téléchargement : une pour le hangar, une pour la porte. Les éléments de construction sont numérotés, les outils de montage sont fournis et des outils standard suffisent pour le reste. Le faîtage étant à 4,10 m, prévoyez un dispositif de levage (chariot élévateur ou autre) et un échafaudage roulant ou une plateforme élévatrice à ciseaux, ainsi qu'une équipe de plusieurs personnes.
Trier les éléments par numéro.
Assembler le cadre de sol sur 6 x 12 m et contrôler l'équerrage avec les deux diagonales.
Monter les pieds, les fermes de toit et les renforts, travée par travée.
Ancrer la structure selon votre type de sol.
Poser la bâche par temps calme, en plaçant les fenêtres de toit selon la notice.
Installer la paroi avec la porte coulissante en suivant sa notice, puis la paroi avec la porte à fermeture éclair.
Tendre l'ensemble avec les câbles et les élastiques, et rabattre la jupe de sol.
Revérifier tensions et serrages quelques jours plus tard.
Entretien
Contrôlez la tension de la bâche et le serrage des boulons à chaque saison.
Nettoyez la bâche et les bandes translucides du toit à l'eau savonneuse avec une brosse souple, sans solvant.
Entretenez la porte coulissante selon sa notice, et lubrifiez la fermeture éclair de l'autre porte avec un produit sec.
Dégagez neige, feuilles et branches du toit sans attendre : sur 72 m², le poids s'accumule vite.
Vérifiez les ancrages après chaque coup de vent.
Tenez la bâche à l'écart de toute source de chaleur et de toute flamme.
Permis de construire
Avec 72 m² d'emprise au sol, le hangar dépasse largement le seuil de 20 m². Une construction nouvelle de cette taille relève en général du permis de construire, même démontable.
Le plan local d'urbanisme peut aussi imposer des règles d'implantation ou d'aspect. Renseignez-vous auprès du service urbanisme de votre mairie avant l'installation, et déclarez le hangar à votre assureur si vous y rangez des véhicules ou du matériel.
Ces informations sont générales et ne remplacent pas l'avis de votre mairie ou de votre assureur.
Questions fréquentes
La porte coulissante ferme-t-elle à clé ?
Oui, elle est verrouillable. Elle est aussi résistante au vent et a sa propre notice de montage.
Les deux portes ont-elles la même taille ?
Non. Les ouvertures mesurent environ 2,60 x 3,00 m et 4,00 x 3,30 m. Vérifiez sur la notice laquelle est laquelle avant l'implantation.
À quoi servent les fenêtres de toit ?
Ce sont de longues bandes translucides intégrées dans la bâche du toit. Elles laissent entrer la lumière du jour, pour travailler ou ranger sans ouvrir les portes.
Mon camping-car peut-il entrer ?
Passez de préférence par l'ouverture de 4 m de large, qui offre 3,30 m de haut. En longueur, comptez jusqu'à environ 11,5 m pour fermer les portes.
Quelle hauteur à l'intérieur ?
Environ 3 m le long des parois et 4,10 m au faîtage.
Faut-il une dalle béton ?
Non. Sur sol meuble, les ancrages fournis suffisent. Sur une dalle existante, choisissez la version statique sol béton, livrée avec des chevilles béton, ou prévoyez des ancrages pour sol dur avec la version sans statique.
Quel coloris ?
Ce hangar est proposé en gris.
Peut-on le démonter ?
Oui. La structure boulonnée se démonte et se remonte sur un autre terrain.
Le grand garage verrouillable et lumineux
Avec 72 m², 3 m de côtés, une porte coulissante verrouillable et résistante au vent, une porte à fermeture éclair et des fenêtres dans le toit, le hangar 6x12 m abrite véhicules, matériel et atelier sous clé.
Pour deux grandes portes zippées identiques, découvrez le 6x12 m classique. Pour un très grand volume, passez au 8x16 m hauteur 4 m avec porte coulissante.
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